Passe die Faktoren deinen Wünschen an - Have Fun! :)   Audi A1 1.4 TFSI '2010
} } Antrieb, Motor, Gewicht & Aerodynamik PS bei U/min bis U/min und 209.5 Nm Max. Drehmoment Nm bei bis und 71.2 PS Anfahr U/min U/min Schaltdrehzahl (= Drehzahlbegrenzer) kg EU Leergewicht (1185 kg DIN) Gewicht auf Vorderachse (0.5 = 50%) cw-Wert m² Stirnfläche   Getriebe Achsübersetzung 1. Gang 2. Gang 3. Gang 4. Gang 5. Gang 6. Gang 7. Gang 8. Gang 9. Gang 10. Gang   Daten zurücksetzen   Technische Angaben   Hubraum: 1390 ccm³ Bohrung: 76.5 - Hub: 75.6 Ventile 4 - di Mittl. Kolb. Geschw. = 15.6 Verdichtung: 10.0 Ladedruck: 2.0   Mitteldruck: 22.6 Mitteldruck P: 18.9 P - Wert: 16.6 Einteilung: 30.9   KW bei M: 52 KW bei P: 136   Liefergrad bei M: 100.83 Liefergrad bei P: 85.07	Reifen Querschnitt Breite Zoll Abrollumfang: 1.9m² Gummi SportKomfortSemi-SlicksSlicksDrag-Slicks Traktion+   Umwelt °C Temperatur hPa Luftdruck   Sonstiges e (1.000 = 100%) Sek. Schaltzeit	Errechnete Fahrleistungen   Beschleunigung auf 100kmh = 6.8 Sek. - 6569 U/min - 2 Gang auf 120kmh = 9.7 Sek. - 5290 U/min - 3 Gang auf 140kmh = 12.9 Sek. - 6172 U/min - 3 Gang auf 160kmh = 17.6 Sek. - 5154 U/min - 4 Gang auf 180kmh = 23.9 Sek. - 5799 U/min - 4 Gang auf 200kmh = 33.9 Sek. - 6442 U/min - 4 Gang auf 220kmh = 69.9 Sek. - 6016 U/min - 6 Gang   Sonstiges KG pro PS -> 6.8 kg Grip / Max. Zug -> 10.4 / 6637 Th. mögl. Vmax -> 223.8 km/h Tats. Vmax nach 4min -> 223.4 km/h bei 6110 U/min Achtelmeile in 9.92 Sek. bei 121.6 km/h Viertelmeile in 15.108 Sek. bei 151.1 km/h Ein Kilometer in 27.67 Sek. bei 189 km/h Wertung: 52.7 in Klasse 7 Warning: number_format() expects parameter 2 to be long, string given in /www/htdocs/w009074e/dragcalculator/eingabe-ausgabe.php on line 738 - GP Max. Reichweite der Gänge 1 -> 66 3 -> 152 5 -> 197 7 -> 291 2 -> 102 4 -> 208 6 -> 245
Hinweis: Für die Richtigkeit der technischen Daten kann ich nicht garantieren. Wenn bei einem bestimmten Auto z.B. der CW-Wert nicht auffindbar ist, errechne ich ihn oder leite ihn von einem ähnlichen Modell ab.