Passe die Faktoren deinen Wünschen an - Have Fun! :)
 
Audi S4 '1997
 
} }
Antrieb, Motor, Gewicht & Aerodynamik
PS bei U/min bis U/min und 320.8 Nm
Max. Drehmoment Nm bei bis und 105.4 PS
Anfahr U/min
U/min Schaltdrehzahl (= Drehzahlbegrenzer)
kg EU Leergewicht (1510 kg DIN)
Gewicht auf Vorderachse (0.5 = 50%)
cw-Wert
m² Stirnfläche
 
Getriebe
Achsübersetzung
1. Gang
2. Gang
3. Gang
4. Gang
5. Gang
6. Gang
7. Gang
8. Gang
9. Gang
10. Gang
 
Daten zurücksetzen
 
Technische Angaben
 

Hubraum: 2671 ccm³
Bohrung: 81.0 - Hub: 86.4
Ventile 5 - mpi
Mittl. Kolb. Geschw. = 16.7
Verdichtung: 9.3
Ladedruck: 2.0
 
Mitteldruck: 18.8
Mitteldruck P: 15.1
P - Wert: 12.4
Einteilung: 25
 
KW bei M: 77
KW bei P: 195
 
Liefergrad bei M: 84
Liefergrad bei P: 67.85
 
Reifen
Querschnitt
Breite
Zoll
Abrollumfang: 1.99m²
Gummi
Traktion+
 
Umwelt
°C Temperatur
hPa Luftdruck
 
Sonstiges
e (1.000 = 100%)
Sek. Schaltzeit
 
 
Errechnete Fahrleistungen
 
Beschleunigung
auf 100kmh = 5.8 Sek. - 6483 U/min - 2 Gang
auf 120kmh = 8.8 Sek. - 5092 U/min - 3 Gang
auf 140kmh = 11.5 Sek. - 5941 U/min - 3 Gang
auf 160kmh = 15.4 Sek. - 6789 U/min - 3 Gang
auf 180kmh = 20.7 Sek. - 5973 U/min - 4 Gang
auf 200kmh = 27.7 Sek. - 6635 U/min - 4 Gang
auf 220kmh = 40.6 Sek. - 6087 U/min - 5 Gang
auf 240kmh = 91.4 Sek. - 6640 U/min - 5 Gang
 
Sonstiges
KG pro PS -> 6 kg
Grip / Max. Zug -> 10.5 / 16643
Th. mögl. Vmax -> 255.8 km/h
Tats. Vmax nach 4min -> 240.3 km/h bei 6649 U/min
Achtelmeile in 9.097 Sek. bei 122.3 km/h
Viertelmeile in 14.24 Sek. bei 155 km/h
Ein Kilometer in 26.544 Sek. bei 197.5 km/h
Wertung: 49.9 in Klasse 8
Warning: number_format() expects parameter 2 to be long, string given in /www/htdocs/w009074e/dragcalculator/eingabe-ausgabe.php on line 738
- GP
Max. Reichweite der Gänge
1 -> 58 3 -> 165 5 -> 253
2 -> 108 4 -> 211 6 -> 298
 

 
 
 
Hinweis: Für die Richtigkeit der
technischen Daten kann ich nicht garantieren.
Wenn bei einem bestimmten Auto z.B. der CW-Wert
nicht auffindbar ist, errechne ich ihn oder leite
ihn von einem ähnlichen Modell ab.