Passe die Faktoren deinen Wünschen an - Have Fun! :)   BMW 3er 328i Touring Steptronic '1999
} } Antrieb, Motor, Gewicht & Aerodynamik PS bei U/min bis U/min und 246.4 Nm Max. Drehmoment Nm bei bis und 139.6 PS Anfahr U/min U/min Schaltdrehzahl (= Drehzahlbegrenzer) kg EU Leergewicht (1500 kg DIN) Gewicht auf Vorderachse (0.5 = 50%) cw-Wert m² Stirnfläche   Getriebe Achsübersetzung 1. Gang 2. Gang 3. Gang 4. Gang 5. Gang 6. Gang 7. Gang 8. Gang 9. Gang 10. Gang   Daten zurücksetzen   Technische Angaben   Hubraum: 2793 ccm³ Bohrung: 84.0 - Hub: 84.0 Ventile 4 - mpi Mittl. Kolb. Geschw. = 15.4 Verdichtung: 10.2 Ladedruck:   Mitteldruck: 12.6 Mitteldruck P: 11.1 P - Wert: 8.6 Einteilung: 16.9   KW bei M: 103 KW bei P: 142   Liefergrad bei M: 106.34 Liefergrad bei P: 93.29	Reifen Querschnitt Breite Zoll Abrollumfang: 1.99m² Gummi SportKomfortSemi-SlicksSlicksDrag-Slicks Traktion+   Umwelt °C Temperatur hPa Luftdruck   Sonstiges e (1.000 = 100%) Sek. Schaltzeit	Errechnete Fahrleistungen   Beschleunigung auf 100kmh = 8 Sek. - 5160 U/min - 2 Gang auf 120kmh = 10.9 Sek. - 6191 U/min - 2 Gang auf 140kmh = 15.4 Sek. - 5084 U/min - 3 Gang auf 160kmh = 20.3 Sek. - 5810 U/min - 3 Gang auf 180kmh = 28.3 Sek. - 4643 U/min - 4 Gang auf 200kmh = 40.2 Sek. - 5159 U/min - 4 Gang auf 220kmh = 62.6 Sek. - 5675 U/min - 4 Gang   Sonstiges KG pro PS -> 8.2 kg Grip / Max. Zug -> 10.3 / 10694 Th. mögl. Vmax -> 230.8 km/h Tats. Vmax nach 4min -> 228.1 km/h bei 5885 U/min Achtelmeile in 10.057 Sek. bei 114.9 km/h Viertelmeile in 15.568 Sek. bei 140.6 km/h Ein Kilometer in 28.59 Sek. bei 180.6 km/h Wertung: 54.2 in Klasse 6 Warning: number_format() expects parameter 2 to be long, string given in /www/htdocs/w009074e/dragcalculator/eingabe-ausgabe.php on line 738 - GP Max. Reichweite der Gänge 1 -> 69 3 -> 179 5 -> 340 2 -> 126 4 -> 252
Hinweis: Für die Richtigkeit der technischen Daten kann ich nicht garantieren. Wenn bei einem bestimmten Auto z.B. der CW-Wert nicht auffindbar ist, errechne ich ihn oder leite ihn von einem ähnlichen Modell ab.