Passe die Faktoren deinen Wünschen an - Have Fun! :)
 
BMW M5 '2011
 
} }
Antrieb, Motor, Gewicht & Aerodynamik
PS bei U/min bis U/min und 655.4 Nm
Max. Drehmoment Nm bei bis und 145.3 PS
Anfahr U/min
U/min Schaltdrehzahl (= Drehzahlbegrenzer)
kg EU Leergewicht (1870 kg DIN)
Gewicht auf Vorderachse (0.5 = 50%)
cw-Wert
m² Stirnfläche
 
Getriebe
Achsübersetzung
1. Gang
2. Gang
3. Gang
4. Gang
5. Gang
6. Gang
7. Gang
8. Gang
9. Gang
10. Gang
 
Daten zurücksetzen
 
Technische Angaben
 

Hubraum: 4395 ccm³
Bohrung: 89.0 - Hub: 88.3
Ventile 4 - di
Mittl. Kolb. Geschw. = 17.7
Verdichtung: 10.1
Ladedruck: 2.1
 
Mitteldruck: 19.4
Mitteldruck P: 18.7
P - Wert: 15.9
Einteilung: 27.4
 
KW bei M: 107
KW bei P: 412
 
Liefergrad bei M: 83.33
Liefergrad bei P: 80.21
 
Reifen
Querschnitt
Breite
Zoll
Abrollumfang: 2.16m²
Gummi
Traktion+
Differenzialsperre ist verbaut!
 
Umwelt
°C Temperatur
hPa Luftdruck
 
Sonstiges
e (1.000 = 100%)
Sek. Schaltzeit
 
 
Errechnete Fahrleistungen
 
Beschleunigung
auf 100kmh = 4.2 Sek. - 6323 U/min - 2 Gang
auf 120kmh = 5.6 Sek. - 4939 U/min - 3 Gang
auf 140kmh = 7.1 Sek. - 5763 U/min - 3 Gang
auf 160kmh = 8.8 Sek. - 6584 U/min - 3 Gang
auf 180kmh = 11 Sek. - 5589 U/min - 4 Gang
auf 200kmh = 13.5 Sek. - 6208 U/min - 4 Gang
auf 220kmh = 16.5 Sek. - 6829 U/min - 4 Gang
auf 240kmh = 20.7 Sek. - 5819 U/min - 5 Gang
auf 250kmh = 23.1 Sek. - 6061 U/min - 5 Gang
auf 300kmh = 54.5 Sek. - 6136 U/min - 6 Gang
 
Sonstiges
KG pro PS -> 3.5 kg
Grip / Max. Zug -> 11.4 / 15131
Th. mögl. Vmax -> 308.3 km/h
Tats. Vmax nach 4min -> 308.9 km/h bei 6319 U/min
Achtelmeile in 8.123 Sek. bei 152.4 km/h
Viertelmeile in 12.312 Sek. bei 190.7 km/h
Ein Kilometer in 21.996 Sek. bei 245.6 km/h
Wertung: 42.4 in Klasse 12
Warning: number_format() expects parameter 2 to be long, string given in /www/htdocs/w009074e/dragcalculator/eingabe-ausgabe.php on line 738
- GP
Max. Reichweite der Gänge
1 -> 62 3 -> 175 5 -> 297 7 -> 442
2 -> 114 4 -> 232 6 -> 352
 

 
 
 
Hinweis: Für die Richtigkeit der
technischen Daten kann ich nicht garantieren.
Wenn bei einem bestimmten Auto z.B. der CW-Wert
nicht auffindbar ist, errechne ich ihn oder leite
ihn von einem ähnlichen Modell ab.