Passe die Faktoren deinen Wünschen an - Have Fun! :)
 
Ford S-Max 2.2 TDCi '2010
 
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Antrieb, Motor, Gewicht & Aerodynamik
PS bei U/min bis U/min und 401.3 Nm
Max. Drehmoment Nm bei bis und 104.7 PS
Anfahr U/min
U/min Schaltdrehzahl (= Drehzahlbegrenzer)
kg EU Leergewicht (1658 kg DIN)
Gewicht auf Vorderachse (0.5 = 50%)
cw-Wert
m² Stirnfläche
 
Getriebe
Achsübersetzung
1. Gang
2. Gang
3. Gang
4. Gang
5. Gang
6. Gang
7. Gang
8. Gang
9. Gang
10. Gang
 
Daten zurücksetzen
 

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Technische Angaben
 

Hubraum: 2179 ccm³
Bohrung: 85.0 - Hub: 96.0
Ventile 4 - cr
Mittl. Kolb. Geschw. = 11.2
Verdichtung: 15.8
Ladedruck: 2.4
 
Mitteldruck: 24.2
Mitteldruck P: 23.1
P - Wert: 11.5
Einteilung: 30
 
KW bei M: 77
KW bei P: 147
 
Liefergrad bei M: 90.71
Liefergrad bei P: 86.59
 
Reifen
Querschnitt
Breite
Zoll
Abrollumfang: 2.06m²
Gummi
Traktion+
 
Umwelt
°C Temperatur
hPa Luftdruck
 
Sonstiges
e (1.000 = 100%)
Sek. Schaltzeit
 
 
Errechnete Fahrleistungen
 
Beschleunigung
auf 100kmh = 9.2 Sek. - 4192 U/min - 3 Gang
auf 120kmh = 13 Sek. - 3719 U/min - 4 Gang
auf 140kmh = 17.7 Sek. - 4339 U/min - 4 Gang
auf 160kmh = 23.9 Sek. - 3706 U/min - 5 Gang
auf 180kmh = 33.7 Sek. - 4169 U/min - 5 Gang
auf 200kmh = 54.8 Sek. - 3698 U/min - 6 Gang
 
Sonstiges
KG pro PS -> 8.7 kg
Grip / Max. Zug -> 10.5 / 8031
Th. mögl. Vmax -> 216.4 km/h
Tats. Vmax nach 4min -> 211.5 km/h bei 3910 U/min
Achtelmeile in 10.95 Sek. bei 107.4 km/h
Viertelmeile in 16.78 Sek. bei 136.9 km/h
Ein Kilometer in 30.316 Sek. bei 174.7 km/h
Wertung: 58 in Klasse 5
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- GP
Max. Reichweite der Gänge
1 -> 39 3 -> 105 5 -> 190
2 -> 69 4 -> 142 6 -> 238
 

 
 
 
Hinweis: Für die Richtigkeit der
technischen Daten kann ich nicht garantieren.
Wenn bei einem bestimmten Auto z.B. der CW-Wert
nicht auffindbar ist, errechne ich ihn oder leite
ihn von einem ähnlichen Modell ab.