Passe die Faktoren deinen Wünschen an - Have Fun! :)   Porsche Cayenne Turbo '2014
} } Antrieb, Motor, Gewicht & Aerodynamik PS bei U/min bis U/min und 608.6 Nm Max. Drehmoment Nm bei bis und 240.3 PS Anfahr U/min U/min Schaltdrehzahl (= Drehzahlbegrenzer) kg EU Leergewicht (2185 kg DIN) Gewicht auf Vorderachse (0.5 = 50%) cw-Wert m² Stirnfläche   Getriebe Achsübersetzung 1. Gang 2. Gang 3. Gang 4. Gang 5. Gang 6. Gang 7. Gang 8. Gang 9. Gang 10. Gang   Daten zurücksetzen   Technische Angaben   Hubraum: 4806 ccm³ Bohrung: 96.0 - Hub: 83.0 Ventile 4 - di Mittl. Kolb. Geschw. = 16.6 Verdichtung: 10.5 Ladedruck: 2.05   Mitteldruck: 19.6 Mitteldruck P: 15.9 P - Wert: 13.5 Einteilung: 26.4   KW bei M: 177 KW bei P: 382   Liefergrad bei M: 86.08 Liefergrad bei P: 69.67	Reifen Querschnitt Breite Zoll Abrollumfang: 2.35m² Gummi SportKomfortSemi-SlicksSlicksDrag-Slicks Traktion+   Umwelt °C Temperatur hPa Luftdruck   Sonstiges e (1.000 = 100%) Sek. Schaltzeit	Errechnete Fahrleistungen   Beschleunigung auf 100kmh = 4.2 Sek. - 5826 U/min - 2 Gang auf 120kmh = 6 Sek. - 4569 U/min - 3 Gang auf 140kmh = 8 Sek. - 5333 U/min - 3 Gang auf 160kmh = 10.4 Sek. - 6094 U/min - 3 Gang auf 180kmh = 13.6 Sek. - 5337 U/min - 4 Gang auf 200kmh = 17.3 Sek. - 5930 U/min - 4 Gang auf 220kmh = 22.6 Sek. - 6523 U/min - 4 Gang auf 240kmh = 30.5 Sek. - 6023 U/min - 5 Gang auf 250kmh = 36.3 Sek. - 6274 U/min - 5 Gang   Sonstiges KG pro PS -> 4.3 kg Grip / Max. Zug -> 10.9 / 24634 Th. mögl. Vmax -> 275 km/h Tats. Vmax nach 4min -> 264.9 km/h bei 6647 U/min Achtelmeile in 8.07 Sek. bei 140.2 km/h Viertelmeile in 12.6 Sek. bei 175 km/h Ein Kilometer in 23.292 Sek. bei 222 km/h Wertung: 44 in Klasse 11 Warning: number_format() expects parameter 2 to be long, string given in /www/htdocs/w009074e/dragcalculator/eingabe-ausgabe.php on line 738 - GP Max. Reichweite der Gänge 1 -> 66 3 -> 176 5 -> 267 7 -> 390 2 -> 115 4 -> 226 6 -> 323 8 -> 469
Hinweis: Für die Richtigkeit der technischen Daten kann ich nicht garantieren. Wenn bei einem bestimmten Auto z.B. der CW-Wert nicht auffindbar ist, errechne ich ihn oder leite ihn von einem ähnlichen Modell ab.