Passe die Faktoren deinen Wünschen an - Have Fun! :)   Porsche Cayenne GTS '2015
} } Antrieb, Motor, Gewicht & Aerodynamik PS bei U/min bis U/min und 515 Nm Max. Drehmoment Nm bei bis und 136.7 PS Anfahr U/min U/min Schaltdrehzahl (= Drehzahlbegrenzer) kg EU Leergewicht (2110 kg DIN) Gewicht auf Vorderachse (0.5 = 50%) cw-Wert m² Stirnfläche   Getriebe Achsübersetzung 1. Gang 2. Gang 3. Gang 4. Gang 5. Gang 6. Gang 7. Gang 8. Gang 9. Gang 10. Gang   Daten zurücksetzen   Technische Angaben   Hubraum: 3604 ccm³ Bohrung: 96.0 - Hub: 83.0 Ventile 4 - di Mittl. Kolb. Geschw. = 16.6 Verdichtung: 10.5 Ladedruck: 1.9   Mitteldruck: 20.9 Mitteldruck P: 18 P - Wert: 15.3 Einteilung: 28.6   KW bei M: 101 KW bei P: 324   Liefergrad bei M: 99.39 Liefergrad bei P: 85.02	Reifen Querschnitt Breite Zoll Abrollumfang: 2.37m² Gummi SportKomfortSemi-SlicksSlicksDrag-Slicks Traktion+   Umwelt °C Temperatur hPa Luftdruck   Sonstiges e (1.000 = 100%) Sek. Schaltzeit	Errechnete Fahrleistungen   Beschleunigung auf 100kmh = 4.8 Sek. - 4789 U/min - 3 Gang auf 120kmh = 6.6 Sek. - 5744 U/min - 3 Gang auf 140kmh = 8.9 Sek. - 6702 U/min - 3 Gang auf 160kmh = 11.8 Sek. - 5956 U/min - 4 Gang auf 180kmh = 15.5 Sek. - 6701 U/min - 4 Gang auf 200kmh = 20.4 Sek. - 6291 U/min - 5 Gang auf 220kmh = 27.9 Sek. - 5714 U/min - 6 Gang auf 240kmh = 39.7 Sek. - 6233 U/min - 6 Gang auf 250kmh = 60.4 Sek. - 6492 U/min - 6 Gang   Sonstiges KG pro PS -> 5 kg Grip / Max. Zug -> 11 / 24035 Th. mögl. Vmax -> 260.1 km/h Tats. Vmax nach 4min -> 252 km/h bei 6543 U/min Achtelmeile in 8.35 Sek. bei 135.8 km/h Viertelmeile in 13.122 Sek. bei 168.1 km/h Ein Kilometer in 24.207 Sek. bei 210.9 km/h Wertung: 45.7 in Klasse 10 Warning: number_format() expects parameter 2 to be long, string given in /www/htdocs/w009074e/dragcalculator/eingabe-ausgabe.php on line 738 - GP Max. Reichweite der Gänge 1 -> 52 3 -> 140 5 -> 213 7 -> 311 2 -> 92 4 -> 180 6 -> 258 8 -> 374
Hinweis: Für die Richtigkeit der technischen Daten kann ich nicht garantieren. Wenn bei einem bestimmten Auto z.B. der CW-Wert nicht auffindbar ist, errechne ich ihn oder leite ihn von einem ähnlichen Modell ab.